513
Cadillac gir seriøs vurdering å bygge sin første coupé i mer enn et tiår. Les alt om de CTS hentet bilen som bare kan endre ansiktet til USAs luksusmerket.
Cadillac CTS, Cadillac Eldorado, JAE, Hawk, EBC, Mercedes, BMW, Audi, GM, auto deler , luksusbiler
Bilprodusenten Cadillac har en rik tradisjon for å bygge spennende, høyt ansett sedan og skålene. Men endringer sin linje opp det siste tiåret har resultert i en flåte av biler som nå består utelukkende av sedan, overganger, og sport nyttekjøretøyer. Borte er de dagene i super størrelse Eldorado og Coupe de Ville, biler som lenge sto for Cadillac kvalitet og overflødig. I dag, planer er i gang med å bringe inn en coupé å konkurrere mot europeiske rivaler Mercedes, Audi og BMW. Vennligst les videre for mer informasjon om de foreslåtte CTS utledet coupe.
Den foreslåtte CTS coupe under planlegging av Cadillac vil ikke være et eldorado vil heller ikke være en oppdatert versjon av Coupe de Ville. Som en stor mellomstort todørs modell, vil CTS coupe være større enn sine europeiske konkurrenter, men langt mindre enn foregående Cadillac skålene.
En 2008 kalenderår Innledning
Planlagt for en overhaling for 2009 årsmodell, vil CTS sedan være grunnlaget for den nye coupé, og dermed stort sett alle delene vil bli delt mellom de to bilene med de fleste av forskjellene vises i taket søyler. Cash fastspent General Motors ønsker å produsere bilen dårlig, men de ønsker ikke å gå over med utviklingskostnader. Dermed ville kupé og sedan deler en overveldende flertall av de samme komponentene.
Downsides til New Coupe
Den CTS Coupe har minst to downsides til det. Først av alt, det luksuscoupé markedet er ikke så stort, og det har vært synkende. Second av alle, vil CTS bli større enn sine europeiske konkurrenter mer etter mønster av de største bilene fra Mercedes og BMW. Dette kan skape forvirring for kjøpere, spesielt hvis CTS er rettet mot mindre biler, men er dimensjonert med de større modellene.
Oppsider til New Coupe
På den positive siden, kaster CTS coupe åpne en viktig og lønnsom område på bilmarkedet til Cadillac. Som en del av det løpende anke mot å utnytte yngre kjøpere, vil CTS gjøre for Cadillac i 2008 og utover hva Escalade gjorde tidligere i tiåret: senke gjennomsnittsalderen for Cadillac eiere. Jo yngre kjøperen er, jo bedre er sjansen for at Cadillac vil ha dem som kunder i lang tid.
GM's Money Woes Kunne Scuttle prosjektet
Selvfølgelig kunne GM økonomiske woes så tvil om den nye modellen selv om CTS sedan er en gå. Plus, er det ikke sikkert ennå hvor mange kupeer Cadillac måtte selge for å kunne gå med fortjeneste. Likevel, hvis bilen er bygget kan det videre signal GMs forpliktelse til å bygge biler som kjøpere virkelig ønsker, en klage på at noen forbrukere har stemt som årsaker til at de har forlatt den generelle bak.
Den smarte penger sier CTS coupe vil bli gitt grønt lys. Cadillac trenger denne bilen, og forbrukerne vil ha en luksus coupe til å lyse opp verden. Hvem bedre enn Cadillac?
Relaterte innlegg:
- Cadillac v. Lincoln: gjør det noe?
- Cadillac Sixteen: Konsept eller Produksjonsmodell?
- Cadillac DTS: Reviving Cadillac Classics
- Gardiner ned for nye Ford Focus Coupe Cabriolet
- Cadillac Means Kvalitet